近日，河南省交通運(yùn)輸廳“豫見交通丨路上故鄉(xiāng)、腳下山河”主題采訪團(tuán)走進(jìn)河南信陽，深入探訪農(nóng)村公路與客貨郵融合發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐。跟隨采訪團(tuán)來到地處大別山腹地的新縣，這里以“客貨郵一體化”為核心，以“一元公交帶貨”為特色，成功開辟出一條低成本、廣覆蓋、可持續(xù)的農(nóng)村物流新路徑，確�？爝f穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)村、山貨順暢出山，為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁的物流活力。

　　曾經(jīng)的新縣，受山高路遠(yuǎn)、村落分散的地理?xiàng)l件制約，農(nóng)村物流一直是制約發(fā)展的痛點(diǎn)。村民取寄快遞要專程跑到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，來回折騰十分不便；本地茶葉、農(nóng)蔬等優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品，要么外運(yùn)渠道少，要么運(yùn)輸時(shí)間長，常常陷入“好貨困在深山”的尷尬。與此同時(shí)，傳統(tǒng)客運(yùn)車輛只載人不載貨，往返空載造成大量運(yùn)力浪費(fèi)；快遞企業(yè)各自為戰(zhàn)、單獨(dú)布線進(jìn)村，運(yùn)營成本居高不下，服務(wù)難以真正下沉。多重問題疊加，讓農(nóng)村物流的“最初一公里”起步難、“最后一公里”送達(dá)慢，成為鄉(xiāng)村振興路上的明顯堵點(diǎn)。

　　面對這些長期難解的困境，新縣堅(jiān)持以資源整合、便民惠民為導(dǎo)向，全面推進(jìn)客貨郵一體化建設(shè)，把客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞三大資源擰成一股繩，推動(dòng)資源共享、線路共用、服務(wù)協(xié)同。而在這套融合體系里，真正打通鄉(xiāng)村物流“最后一公里”、把服務(wù)送到群眾家門口的關(guān)鍵載體，正是當(dāng)?shù)卦谌�域全面推行的一元公交�?/p>

　　如今，新縣配備了95臺新能源公交車，開通了24條農(nóng)村一元公交線路，實(shí)現(xiàn)“村村通”。對村民來說，花一元錢就能坐公交出行，實(shí)惠又便捷。而更受歡迎的是，這些公交車早已不只是簡單的“代步工具”，而是化身為穿梭在山鄉(xiāng)的流動(dòng)快遞車。車輛充分利用往返班次的富余運(yùn)力，順路把快遞包裹、農(nóng)資農(nóng)具、生活用品捎帶到村，同時(shí)把村民的農(nóng)產(chǎn)品帶回縣城中轉(zhuǎn)分揀。對偏遠(yuǎn)村落而言，一元公交就是最經(jīng)濟(jì)、最高效的“物流搬運(yùn)工”，不用額外投入、不用專門繞路，就能把物流服務(wù)送到家門口，公交司機(jī)也能通過帶貨增加一份穩(wěn)定收入，一舉多得。

　　為了讓物流配送更有效率，新縣還針對貨量較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，專門開通定時(shí)、定點(diǎn)、定線的貨運(yùn)班車，形成“一元公交兜底+貨運(yùn)班線補(bǔ)充”的配送模式，確保大小貨物均能高效流轉(zhuǎn)、雙向暢通。公交帶貨、班車配送、快遞進(jìn)村的無縫銜接，讓客貨郵一體化真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來、活躍起來。

　　好模式要長久運(yùn)行，離不開完善的網(wǎng)絡(luò)支撐。為了讓一元公交帶貨跑得起、跑得穩(wěn)、跑得久，新縣按照“縣有樞紐、鄉(xiāng)有站點(diǎn)、村有網(wǎng)點(diǎn)”的思路，搭建起三級物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在縣城，升級改造寄遞公共配送中心，盤活閑置舊廠房，吸引申通、圓通、順豐等多家快遞企業(yè)集中入駐，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一分揀、共同配送，大幅降低企業(yè)運(yùn)營成本。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，利用原有客運(yùn)站、道班房改造建設(shè)綜合服務(wù)站，作為物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)。在村里，依托便民超市、村委會、郵政服務(wù)點(diǎn)，建成多個(gè)村級寄遞物流服務(wù)點(diǎn)，統(tǒng)一配備貨架、監(jiān)控與標(biāo)識標(biāo)牌，讓群眾足不出村即可收發(fā)快遞。

　　截至目前，新縣縣級寄遞公共配送中心基本建成，村級服務(wù)點(diǎn)覆蓋率超過80%，快遞實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)村投遞。穿梭在山鄉(xiāng)的一元公交，不僅載著出行的村民，更載著進(jìn)村的包裹、出山的特產(chǎn)，串聯(lián)起千家萬戶的便利與希望。

　　用“客貨郵一體化”搭起物流骨架，用“一元公交帶貨”暢通服務(wù)末梢，新縣以最接地氣的方式破解農(nóng)村物流難題，讓革命老區(qū)因路而興、因郵而暢，為全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展、助力鄉(xiāng)村全面振興提供了鮮活樣板。