政府工作報告提出，提升鄭州都市圈能級。如何進(jìn)一步提升綜合實(shí)力，加快實(shí)現(xiàn)“出圈”？這是省兩會上代表委員們熱議的話題。

在國家發(fā)展改革委召開的一次新聞發(fā)布會上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，都市圈形成的重要特征是城市間有密切的人員往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，基本范圍是1小時通勤圈。由此不難看出，都市圈不僅僅是畫了一個“圈”，一方面要具備足夠的通勤便利性，另一方面也要具備足夠密切的內(nèi)部聯(lián)系性。從這兩個維度，不難看出鄭州都市圈的“升級路徑”。交通優(yōu)勢是鄭州的傳統(tǒng)優(yōu)勢：鄭州地鐵運(yùn)營總里程已經(jīng)達(dá)到450公里，邁入了世界級地鐵城市行列；以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)已基本建成，鄭州的1小時通勤圈覆蓋范圍更廣、便捷性更高。在此基礎(chǔ)上，密切內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是鄭州都市圈做大做強(qiáng)的關(guān)鍵。

建設(shè)現(xiàn)代化高能級的鄭州都市圈，是河南融入新發(fā)展格局、形成區(qū)域競爭新優(yōu)勢的有力抓手。國務(wù)院近日批復(fù)同意《鄭州市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，既明確了鄭州的城市定位，也提出“加強(qiáng)鄭州都市圈國土空間開發(fā)保護(hù)利用的區(qū)域協(xié)同”。強(qiáng)化科技創(chuàng)新、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)、人文交往等能力，深化鄭汴許協(xié)同發(fā)展，支持鄭開、鄭新、鄭焦等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，加快漯河、平頂山融入都市圈步伐……持續(xù)提升綜合實(shí)力和發(fā)展能級，鄭州定能不斷開創(chuàng)中心城市建設(shè)新局面，在全省高質(zhì)量發(fā)展中挑大梁、走在前。