1月9日，在鄭州高新區(qū)加飛航院實(shí)訓(xùn)基地，全國(guó)首批郵政無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)班飛行應(yīng)用課程正在進(jìn)行。 孫慶輝 攝

□本報(bào)記者 張建新 齊亞瓊 實(shí)習(xí)生 付燕妮

冬日的鄭州西北角，暖陽(yáng)鋪灑在開闊的飛行場(chǎng)上。伴隨陣陣嗡鳴，數(shù)架物流無人機(jī)依次騰空，在預(yù)設(shè)空域內(nèi)精準(zhǔn)完成懸停、轉(zhuǎn)向、投送等一系列動(dòng)作，劃出一道道靈動(dòng)的軌跡。1月9日，全國(guó)首批郵政無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)班飛行應(yīng)用課程正式開班，來自全國(guó)各地的82名中國(guó)郵政快遞員齊聚鄭州，開啟職業(yè)轉(zhuǎn)型之旅。

此次培訓(xùn)是中國(guó)郵政錨定國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、布局智慧物流新賽道的關(guān)鍵落子，更是鄭州搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的生動(dòng)實(shí)踐。“以前背著郵包走街串巷，后來騎著電動(dòng)三輪車穿梭城鄉(xiāng)，未來，咱們的快遞要在天上飛著送！”中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司酒泉市寄遞事業(yè)部運(yùn)管部李建華難掩激動(dòng)，在他看來，小小的無人機(jī)，將成為郵政快遞員翻山越嶺、聯(lián)通千家萬(wàn)戶的“新翅膀”，也讓這份職業(yè)煥發(fā)出全新活力。

據(jù)了解，本次培訓(xùn)為期22天，創(chuàng)新采用“理論+實(shí)操+場(chǎng)景”三位一體教學(xué)模式，設(shè)置100余個(gè)課時(shí)，內(nèi)容涵蓋法規(guī)解讀、航線規(guī)劃、實(shí)操飛行、山區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景模擬等多個(gè)模塊，既確保學(xué)員順利考取無人機(jī)操控員執(zhí)照，更能讓大家快速掌握實(shí)操技能，上崗即可作業(yè)。

培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，教員一對(duì)一悉心指導(dǎo)，學(xué)員們緊盯模擬器屏幕，專注進(jìn)行操作訓(xùn)練，飛行高度、速度、航線等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)。“過去山區(qū)配送一趟要2個(gè)小時(shí)，用無人機(jī)只需20分鐘。”鄭州一航院教員王娜指著屏幕上的模擬航線介紹，無人機(jī)配送不僅能大幅提升物流效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，更能有效破解偏遠(yuǎn)地區(qū)物流“最后一公里”難題。

“我們的目標(biāo)是培養(yǎng)一批‘懂理論、會(huì)實(shí)操、能應(yīng)用’的復(fù)合型‘飛手’。”該培訓(xùn)學(xué)校項(xiàng)目負(fù)責(zé)人翟學(xué)智表示，此次與中國(guó)郵政的深度合作，不只是一次簡(jiǎn)單的技能培訓(xùn)，也是為全國(guó)物流行業(yè)探索可復(fù)制、可推廣的低空人才培養(yǎng)路徑。培訓(xùn)結(jié)束后，這批“種子飛手”將奔赴全國(guó)各地，為無人機(jī)配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)注入專業(yè)力量。

數(shù)據(jù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“晴雨表”。自2025年以來，鄭州航空飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)考人數(shù)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。“以前每月報(bào)考人數(shù)僅百余人，現(xiàn)在已增至數(shù)百人。”鄭州一航院飛行考試機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人給出的一組數(shù)據(jù)，印證著低空經(jīng)濟(jì)人才需求的旺盛態(tài)勢(shì)。

“國(guó)字號(hào)”企業(yè)為何選擇鄭州作為“飛手”培訓(xùn)基地？國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力一語(yǔ)道破：鄭州發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，坐擁多重疊加優(yōu)勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)騰飛筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

政策層面，鄭州搶先布局，出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃明確空域管理分層推進(jìn)原則，劃定鄭東新區(qū)龍子湖智慧島等試飛實(shí)驗(yàn)基地，積極申報(bào)有人駕駛航空器G類飛行空域，構(gòu)建起從頂層設(shè)計(jì)到落地實(shí)施的全鏈條政策支撐體系。

空域與基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)同樣顯著。鄭州擁有上街、登封少林兩座功能完善的通用機(jī)場(chǎng)，初步形成通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)；鄭州5G基站達(dá)5.8萬(wàn)個(gè)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模居全國(guó)第一方陣，為低空飛行提供穩(wěn)定可靠的通信、導(dǎo)航保障。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，鄭州已構(gòu)建起從研發(fā)、制造到運(yùn)營(yíng)的完整低空產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了一批無人機(jī)研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)企業(yè)，成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動(dòng)上下游協(xié)同發(fā)展。作為綜合交通樞紐，鄭州輻射范圍廣，城鄉(xiāng)配送、應(yīng)急救援等低空應(yīng)用場(chǎng)景豐富，能夠快速對(duì)接各類市場(chǎng)需求。在朱克力看來，此次郵政無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)班落地，既彰顯鄭州在低空人才培訓(xùn)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，更為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技能人才保障。

從“飛毛腿”到操控員，快遞員作業(yè)工具的變遷，背后是智慧物流的快速發(fā)展。未來，隨著一批批持證“飛手”陸續(xù)上崗，“河南培養(yǎng)”的金字招牌將在低空經(jīng)濟(jì)的廣闊藍(lán)天上飛得更遠(yuǎn)。