驅(qū)車在中原大地上穿行，春風(fēng)拂面，天高地迥，一望無垠的麥田走也走不到頭……
這是河南綿延千年的風(fēng)景。黃河奔流，沖積出坦蕩平原；山岳環(huán)拱，在厚土邊緣緩緩收束。
平坦，是這片土地最直觀的地貌標(biāo)簽。以2026年首季的經(jīng)濟(jì)圖景為寫照，平坦，正成為這個中部大省崛起的密碼。
平坦，是以制度暢循環(huán)、除壁壘——
一家公司從河南遷往長三角，需要幾天？
答案是：6天。這是鄭州井琛科技有限公司近日辦完所有手續(xù)的用時，也是河南企業(yè)省域遷移全流程的時限。
一家公司新開辦從申請到批復(fù)，要花多久？
答案是：不到24小時。河南啟中能源科技發(fā)展有限公司近日獲得批文，只花了3個多小時。而在過去，同樣的手續(xù)需要兩周。
一批來自歐洲的貨物從鄭州新鄭國際機(jī)場北貨運區(qū)運到新鄭綜保區(qū)貨站，要多久？
答案是：15分鐘。實現(xiàn)“區(qū)港一體化”之前，貨物要繞行數(shù)公里、經(jīng)多道卡口，有時一趟就得小半天。
時間是最直觀的尺度，丈量出制度環(huán)境的平坦。每一次用時的縮短，都是交易成本的下降：成本降一分，市場平一寸。
刀刃向內(nèi)的改革，需要“咬定青山不放松”的韌勁。春節(jié)剛過，河南“新春第一會”再次聚焦融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，部署加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點。
今年一季度，河南在全國率先編制發(fā)布融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場指數(shù)。累計修改或廢止妨礙統(tǒng)一大市場建設(shè)的政策文件160余件、招投標(biāo)“評定分離”、跨省信用修復(fù)、“掃碼入企”、要素市場化配置綜改試點……一項項改革，像推土機(jī)一樣把碎片化的制度溝壑夷為平地。
要素如流水，無阻皆平順。“破卡疏堵”的河南正展現(xiàn)出越來越強(qiáng)勁的市場感召力。
“95后”宣普城從紐約一家知名企業(yè)跳槽加入鄭州蜜雪冰城總部。站在“全球數(shù)據(jù)中心”大屏前，看著世界各地的生產(chǎn)基地、倉庫和數(shù)萬家門店躍動的數(shù)字，他說：“我覺得自己正站在全球業(yè)務(wù)的中樞。”
打開世界地圖做生意。一杯茶飲背后，是蜜雪冰城一年全球直采11.5萬噸檸檬、6.1萬噸茶葉，制成關(guān)鍵原料，再分發(fā)全球門店，成就了極致的成本優(yōu)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，全省社會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）的比率低于全國平均水平1個百分點。
要素自由流動，經(jīng)濟(jì)活力奔涌。今年一季度，河南GDP增長5.2%，高于全國0.2個百分點。規(guī)模以上工業(yè)增加值、社會消費品零售總額、居民人均可支配收入等關(guān)鍵指標(biāo)分別增長7.9%、3.3%、5.4%。作為經(jīng)濟(jì)大省，河南經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、持續(xù)向好的態(tài)勢更加鮮明。
平坦，是以樞紐通四海、聯(lián)八方——
平坦在時間刻度上是“加速”，在空間維度上就是“連接”。
一張全程時刻表，引導(dǎo)中歐班列（鄭州）穿越境外5國，準(zhǔn)點抵達(dá)德國漢堡；一條貨運航線，讓挪威三文魚24小時內(nèi)“游”上河南餐桌……
52歲的塔臺管制員張偉東見證了鄭州新鄭國際機(jī)場的巨變。從田野間僅有一條簡陋跑道起步，如今已昂首邁進(jìn)全球航空貨運“百萬噸級俱樂部”。“現(xiàn)在一天要發(fā)上千條指令，真是‘空中不夜港’了。”他盯著夜空中的飛機(jī)說，“今年開年以來，就一個字：忙！”
空間是最具象的尺度，勾勒出中原交通樞紐的肌理，也映照中部大省打造樞紐經(jīng)濟(jì)的雄心。
凌晨，在“空中絲路”上，一架架尾翼印有全球不同航司標(biāo)識的貨機(jī)有序起降�；铗埼r、馬來西亞榴蓮……冷鏈運輸卡車在貨站碼頭排隊，等著把貨品運往全國各地。
同一時間，在“陸上絲路”，中歐班列（鄭州）正向著德國漢堡疾馳。皮卡車、液晶電視、布料、木糖醇——河南特產(chǎn)和周邊省份的集貨，源源不斷運往全球。
在內(nèi)河航運上，周口港百萬級專用集裝箱碼頭等一批標(biāo)志性工程建成投運，一艘艘貨船開進(jìn)中原腹地，一條條黃金水道被時代激活，吸引益海嘉里、中糧等一批樞紐偏好型企業(yè)向港口聚集。
而立之年的船主賈亮亮一家四代與船打交道，見證了從搖櫓賣鹽、開機(jī)動船，到服務(wù)百萬級專用集裝箱碼頭的發(fā)展歷程。“現(xiàn)在，我的船通江達(dá)海，直達(dá)長三角。”賈亮亮自豪地說。
《清明上河圖》定格了歷史長河中河南商賈輻輳的盛景。如今，地處九州腹地的河南織密“米”字形高鐵路網(wǎng)，暢通中歐班列，展翅“空中絲路”，貫通內(nèi)河航運，讓世界看見一幅新時代的《清明上河圖》。
跨越山海的流動里，藏著一個內(nèi)陸省份在世界變局中堅持開放的闖勁。今年一季度，河南進(jìn)出口總值達(dá)2631.5億元，同比增長28.7%，高于全國13.7個百分點。電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口值增長1.2倍。鄭州新鄭國際機(jī)場貨郵吞吐量、中歐（亞）班列開行量分別增長14.4%、55.8%。
平坦，是以大市場利萬物、育新機(jī)——
市場，最終要回答一個問題：企業(yè)能不能活得好？消費者能不能買得值？
上午9點半，新鄉(xiāng)“胖東來·三胖”商超，等候多時的顧客蜂擁而入，停車場停滿了外省牌照的車。這家僅在河南有10余家門店的區(qū)域性超市，不打價格戰(zhàn)、不靠廣告營銷，一季度銷售額達(dá)77.3億元，同比增長超兩成。
百里之外，等待開封清明上河園開園的人們早早排起長龍。身著漢服的年輕人言笑晏晏，一轉(zhuǎn)身就“穿越”了千百年。同一時間，三門峽天鵝湖國家城市濕地公園游人如織。黃河似練，飛鳥翔集，描繪著“綠水青山就是金山銀山”的美好畫卷。
消費是最誠實的尺度。胖東來獨具特色的“心價比”經(jīng)營模式，讓更多商超看到了突破價格“圍城”的希望——平坦的市場，不是比誰更廉價，而是比誰更值得。“豫超四小龍”競相崛起，山姆、麥德龍紛至沓來。有人預(yù)測，2026年的中原將是中國超市業(yè)“最有看頭的競技場”。
平坦的市場，不僅讓消費火起來，更讓創(chuàng)新冒出來。
洛陽，洛軸集團(tuán)建成了國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天、風(fēng)力發(fā)電軸承試驗平臺；鄭州，比亞迪平均每50秒就有一臺新能源整車下線；許昌，黃河旋風(fēng)讓金剛石從傳統(tǒng)磨料向半導(dǎo)體關(guān)鍵材料躍升；三門峽，黃金精深加工產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)容提質(zhì)，資源型城市走出新路子；超硬、超輕、超薄、超純“四超”材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新起勢……
錨定高水平創(chuàng)新，走出低水平“內(nèi)卷”。當(dāng)價格戰(zhàn)的空間被壓縮，企業(yè)必須用技術(shù)創(chuàng)新、場景升級、模式迭代的筆墨書寫新篇。今年一季度，河南規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別同比增長23.4%、14.3%，跑出轉(zhuǎn)型“加速度”。規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗下降7.6%，工業(yè)增長綠意漸濃。
一條樸素的道理正在被驗證：市場越是平坦，企業(yè)越能超越“內(nèi)卷”、告別平庸。
首季看河南，既見經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的增長，更見發(fā)展邏輯的升級。
河南中原創(chuàng)新發(fā)展研究院院長喻新安說：“‘平坦化’不會畢其功于一役，要一步一個腳印走扎實。既要做好利益重構(gòu)、直面陣痛的準(zhǔn)備，也要有跨越周期、著眼長遠(yuǎn)的擔(dān)當(dāng)。”
平坦的河南，在“十五五”開局之年正加速奮進(jìn)。春風(fēng)拂過，麥田依舊向天際鋪展。只是這一次，平坦的不只是土地。（記者李�。�
