本臺(tái)訊 沙潁河畔春風(fēng)勁，項(xiàng)目建設(shè)正當(dāng)時(shí)。作為省重點(diǎn)工程沙潁河周口至省界航道提升項(xiàng)目的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)城通濟(jì)大道橋承載著提升通航能力、暢通區(qū)域路網(wǎng)的重要使命。4月14日，隨著最后一段鋼拱精準(zhǔn)嵌入合龍口，主橋拱肋順利完成合龍，一幅通江達(dá)海的發(fā)展新畫卷正在沙潁河上徐徐展開。
在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械有序運(yùn)轉(zhuǎn)、施工人員各司其職，處處洋溢著攻堅(jiān)沖刺的熱烈氛圍。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮一聲令下，大型吊裝設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，合龍段拱肋構(gòu)件緩緩離開地面，平穩(wěn)升至26米高空。經(jīng)過(guò)技術(shù)人員反復(fù)測(cè)量、微調(diào)校準(zhǔn)，合龍段精確嵌入預(yù)留合龍口，焊接工人隨即進(jìn)行定位焊接，主橋拱肋順利合龍，全程用時(shí)60分鐘。
據(jù)了解，項(xiàng)城通濟(jì)大道橋全長(zhǎng)534.5米，其中跨沙潁河主橋長(zhǎng)130米，采用單孔雙向航道設(shè)計(jì)，通航孔設(shè)計(jì)1×110米，可滿足千噸級(jí)貨船通行需求。建成后，沙潁河航道等級(jí)將提升至三級(jí)，大幅提升船舶通航噸位與效率，打通豫皖水路聯(lián)運(yùn)通道。此次合龍段施工是保障橋梁整體線型流暢、受力均勻的核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接決定橋梁后續(xù)施工質(zhì)量與通行安全。
河南省公路工程局集團(tuán)有限公司總工程師王春說(shuō)：“項(xiàng)城通濟(jì)大道橋?qū)儆阡摴芑炷凉皹�，建設(shè)對(duì)質(zhì)量要求較高，尤其是鋼管拱的合龍精度，必須控制在毫米級(jí)。該橋是連接沙潁河兩岸淮陽(yáng)與項(xiàng)城的關(guān)鍵通道，也是提升周口市內(nèi)河航運(yùn)能力的關(guān)鍵通道，它的建設(shè)對(duì)推動(dòng)河南航運(yùn)有重要的意義。”
據(jù)了解，主橋拱肋合龍的順利完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目成功攻克最核心的施工難點(diǎn)，建設(shè)工作正式邁入全面沖刺新階段。接下來(lái)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將錨定工期節(jié)點(diǎn)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，有序轉(zhuǎn)入拱內(nèi)混凝土壓筑、吊桿安裝張拉、橋面系及附屬設(shè)施施工階段，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
周口廣電融媒體記者 梁振華 項(xiàng)城融媒
